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发布时间:2021-11-24 04:52:00
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。
还有液压登车桥,是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,也叫装卸平台。可以分为分移动式液压登车桥和固定式液压登车桥。固定式液压登车桥,它主要作用是货台与运输车辆之间搭起的一座桥。使叉车便利的行驶达到装卸货的目的,该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。
登车桥是装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
固定式登车桥的技术要求
1、主要结构件均采用钢材制造,所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂回底漆。
2、焊接后无任何焊答接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接,焊缝美观牢固。
3、产品喷有四遍油漆,即两遍底漆+中间面漆+面漆,漆膜厚度为不小于0.,选用聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——***作为平台两侧安全警示之用。(也可按用户提供色标油漆)
液压式固定登车桥与气囊式登车桥哪个好
固定式登车桥的液压系统由什么组成?
结构:固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架,自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。
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